خبير اقتصادي: الربط السككي بين ليبيا ومصر قد يحول منفذ السلوم إلى ممر تجاري استراتيجي

أكد الخبير الاقتصادي رمزي الجدي أن مشروع الربط السككي بين ليبيا ومصر ليس فكرة جديدة، مشيرًا إلى الإعلان في شهر فبراير 2024 بمدينة بنغازي عن اتفاقية لتنفيذ خط سكك حديدية يمتد من بنغازي إلى امساعد على الحدود المصرية بالتعاون مع ائتلاف من الشركات الصينية، مع ربط بدء التنفيذ حينها باستكمال وتسليم الخرائط المعتمدة.

وأوضح الجدي، في تصريحات خاصة لوكالة «سبوتنيك»، أن خطط تطوير شبكة النقل في مصر تتضمن الربط مع بنغازي، إلا أن المعطيات الحالية لا تعني دخول خط عابر للحدود مرحلة التنفيذ الفعلي، معتبرًا ذلك الاختبار الحقيقي لجدية المشروع وقدرته على التحول من التفاهمات إلى واقع ملموس.

خفض تكاليف النقل وفتح استثمارات جديدة
وأشار الجدي إلى قدرة المشروع على إحداث تحول في العلاقات التجارية عبر خفض تكاليف نقل البضائع، وتسهيل حركة مواد البناء والسلع والمنتجات الزراعية والصناعية، إلى جانب ربط الموانئ والمناطق اللوجستية. كما يفتح المجال أمام استثمارات جديدة في مجالات التخزين والمناطق الحرة والخدمات اللوجستية والصناعات المرتبطة بالنقل.

تكامل محتمل مع المنطقة الحرة بالمريسة
ولفت إلى تزايد أهمية المشروع في ظل خطط ومشروعات أخرى بمدينة بنغازي مثل مشروع المنطقة الحرة بالمريسة، مما يسهم في تشكيل منظومة نقل متكاملة تدعم التجارة والاستثمار.

خيار جديد لحركة المسافرين
ورأى الجدي أن المشروع يوفر خيارًا جديدًا ومنتظمًا للسفر لتقليل الاعتماد على النقل البري والجوي، مؤكدًا أن القيمة الحقيقية تقاس بقدرة الممر على خدمة التجارة والاستثمار والأفراد على امتداد المسار من بنغازي وطبرق وصولًا للمدن الساحلية المصرية.

شروط النجاح: التمويل والأمن والإرادة السياسية
واختتم بالتأكيد على أن نجاح خط السلوم–بنغازي كممر تجاري رئيسي بشمال إفريقيا مشروط بتوافر الإرادة السياسية، والتمويل، والاستقرار الأمن، إلى جانب رؤية مشتركة تضمن استدامة العوائد الاقتصادية.