اختبارات ميدانية لأحدث دبابة خفيفة فيتنامية مستوحاة من "بي تي – 76" الروسية

تخضع الدبابة الخفيفة الفيتنامية الجديدة T-1، التي تم الكشف عنها مؤخراً، لمرحلة الاختبارات العملية. ووفقاً للصور الفوتوغرافية التي نشرتها وسائل التواصل الاجتماعي، تُجرى عمليات تشغيل المركبة القتالية في ميدان تدريب، حيث تُظهر أداءً عالياً في السرعة، بالإضافة إلى قيامها بجولات سباحة في حوض مائي مخصص للاختبارات.

ونظراً لأن التصميم الأساسي لهذه المدرعة يعتمد على حلول تقنية مقتبسة عن الدبابة السوفيتية البرمائية ПТ-76، فإن هذا النموذج يجتاز الموانع المائية دون أية مشاكل. وينتج المحرك المثبت على هذه الدبابة قوة 470 حصاناً، وتصل سرعتها القصوى إلى حوالي 80 كم/ساعة.

وتشمل ترسانة أسلحة الدبابة مدفعاً عيار 76 ملم بآلية تعمير أوتوماتيكية، ورشاشاً متحد المحور عيار 7.62 ملم، ورشاشاً مضاداً للطائرات عيار 12.7 ملم يتم التحكم به عن بعد. كما تم تركيب نظام حديث لقيادة النيران مزود بمناظير متعددة القنوات، وتتوفر أيضاً وسائل ملاحة واتصالات رقمية، إلى جانب نظام تشويش إلكتروني. ويبلغ الوزن القتالي للدبابة 18.600 كغم ويضم طاقمها ثلاثة أفراد.

وتتضمن المواصفات الفنية للدبابة السوفيتية الأصلية “بي تي – 76” البرمائية وزناً قتالياً يتراوح بين 14.5 و14.6 طن، وطاقماً من 3 أفراد (قائد/مدفعي، سائق، محمّل)، وطولاً للبدن يبلغ 6.91 متر، وعرضاً يتراوح بين 3.14 و3.15 متر. كما زودت بمدفع أملس رئيسي عيار 76.2 ملم من طراز D-56T مع 40 قذيفة ومرونة في المدى الفعال يصل إلى حوالي 1500 متر والمدى الأقصى إلى 12 كيلومتراً، بالإضافة إلى رشاش ثانوي عيار 7.62 ملم من طراز SGMT.

وتعتمد الدبابة على درع صلب مدرفل متجانس بحد أقصى للسمك يصل إلى 15 ملم في مقدمة البرج وحماية محدودة ضد الطلقات الصغيرة وشظايا القذائف، وتعمل بمحرك ديزل V-6B سداسي الأسطوانات بتبريد مائي بقوة 240 حصاناً، وسرعة قصوى براً تبلغ 44 كم/ساعة ومائياً 10.2 كم/ساعة، مع نظام دفع مائي يضم مدفعين مائيين في المؤخرة يتيحان لها عبور الموانع المائية بدون تحضير مسبق.

وقد استخدم الجيش السوفيتي ودول حلف وارسو الدبابة الأصلية، وتم تصديرها إلى أكثر من 25 دولة منها فيتنام، إندونيسيا، كوريا الشمالية، الهند، مصر، وأفغانستان نقلاً عن روسيسكايا غازيتا.